2025年，張家港船閘開放16888閘次，通過單機船78204艘，拖輪894拖，實現船舶通過量8594.3萬噸，實現貨物通過量3683.6萬噸，較去年基本持平，船舶通過量略有增長，漲幅1.8%。全年完成船舶過閘費征收3100萬元，比去年同期增長2.3%。
2025年，張家港船閘聚焦運行管理效能提升與技術創新賦能，統籌推進安全保障、服務優化、協同治理等重點工作，為轄區水運高質量發展奠定堅實基礎。一是深挖運行潛力，通過強化班組協同配合、優化科學調度模式，動態調整運調計劃，有效壓縮船舶待閘時長，正常運行時間段基本實現“當天來、當天過”，切實保障船舶安全高效通行；二是保障安全生產，壓實閘門機電設備、工作艇和助航設施等維保責任，加強隱患排查，發現隱患立查立改；三是強化誠信管理，嚴格落實信用管理辦法，營造守信激勵、失信懲戒的誠信過閘環境，穩步推動水路運輸信用體系提質增效；四是深化協同聯動，聯合港區海事處、市交通運輸綜合行政執法大隊簽署三方合作備忘錄，整合多方資源，凝聚監督合力，助力水上交通綜合治理提檔升級，攜手構建“共建共治共享共贏”的水上交通管控新格局；五是推進技術創新，自主構建“張家港船閘航網運行智能輔助系統”，集成多類型感知設備與人工智能算法，提升管理自動化、精準化水平，為優化航運服務、強化安全監管提供堅實技術支撐。
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