張家港市交通運輸局2025年工作計劃

2024年，市交通運輸局認真貫徹市委、市政府決策部署，緊扣“高質量發展突破年”總要求，錨定交通強國建設美好藍圖，承壓奮進，勇于攻堅，圓滿完成了年度目標任務，2025年交通運輸工作計劃主要包括以下重點方面：

（一）高站位、大視野，以戰略之思謀劃交通規劃

一是持續發力推進重大項目。積極協調完善G204改線常熟段線位方案，持續向上爭取盡快落細落實蘇張高速線位方案，同步研究無錫碩放至張家港公路線位方案，推動項目早日納規，爭取早日開展前期工作。二是高效優化重點規劃編制。編制“十五五”規劃方案大綱，合理確定“十五五”重點項目實施時序，形成市“十五五”綜合交通運輸體系發展規劃初步成果。完成張家港市低空基礎設施布局規劃編制；繼續推進我市起降點建設、運營等相關工作。三是強化升級客貨運雙樞紐。高標準建設張家港站東站房，有序推進東站房及周邊配套工程建設，優先開展換乘通道施工。積極向上爭取列車停靠班次及始發列車，全面提升張家港站客運樞紐能級。深層次開發張家港北站貨場，搶抓鐵路貨場稀缺資源，爭取通車后開行更多貨運班次；同步開展鐵路貨運市場培育，視情適時決策貨場擴建及物流園區規劃建設，提升鐵路貨運樞紐能級。

（二）拼進度、抓質量，以先鋒之速拼搶工程建設

一是奮力聚焦重點工程建設。東二環錦豐段全線通車，城區段確保年底建成通車，力爭上半年建成北段地面道路大南路節點，全線地面道路通車。南二環高架橋力爭年底建成通車，地面道路上半年建成。暨陽湖科學城南北貫穿道路全面鋪開建設。繼續配合推進張靖皋長江大橋、滬武高速改擴建項目。二是切實抓牢鐵路項目建設。加速推進通蘇嘉甬鐵路南段工程建設，全力協調化解各類矛盾，確保工程建設順利推進，力爭2025年完成張家港全線橋梁下部結構施工。三是深入推進水運工程建設。全力推進申張線航道整治工程竣工驗收。推進周家碼頭橋重建工程工作，力爭2025年4月建成通車。加強內河港口岸線資源整合利用，做好泗興港開挖前期研究，推進公鐵水物流園作業區等通港達園短支航道建設，打通水運“最后一公里”服務功能。

（三）敢碰硬、善作為，以盡職之態狠抓行業管理

一是縱深提升行業監管治理水平。嚴格落實安全生產“六化”監管責任，持續推進治本攻堅三年行動，深化鞏固聯合執法、高地聯勤聯動、跨城聯動等機制，推動24小時治超、非法營運整治、打擊泥漿（渣土）偷排、水上非法運輸整治等，嚴查嚴管“兩客一危一貨”重點車輛，對各類違法行為保持高壓嚴管態勢，確保各類隱患問題動態清零。二是深化交通運輸污染防治工作。常態推進在建交通工地及碼頭堆場揚塵污染防治工作，完成船舶燃油使用情況抽檢、船舶污染物送交接收、港口岸電使用等指標性任務。推進國三及以下排放標準的中重型營運柴油貨車淘汰，深化船舶和港口污染綜合治理，推動各類船舶水污染物轉運處置率穩定在96%以上。三是加快拓寬交通信息化建設。穩定運行“智慧交通”系統，強化系統網絡安全監測和監管，做到交通綜合業務一網統管、安全監管一體成型、運行監測一圖融合。積極開展水上智慧卡口建設，實現縣域內水上重點進出口基本全覆蓋。四是大力推進行業可持續發展。抓好交通運輸服務業企業招引培育，持續對標對表推動各項惠企措施落地落細，以最佳法治環境激發市場主體活力，切實營造好公平競爭環境，同步實施好精準有效監管，不斷提升了交通運輸市場主體獲得感和滿意度。

（四）優服務，強保障，以惠民之念提檔民生實事

一是優化升級公共出行發展。開展出租車行業確權和形象提升專項行動。完成巡游出租汽車運價調整工作，制定出臺巡游出租汽車行業改革方案。優化調整公交線路不少于8條，適時擴大“動態公交”應用服務范圍，學生定制公交線路不少于30條。完成《張家港市公共交通規劃修編（2023—2035年）》的市級報批工作。二是持續緊抓“四好農村路”建設。推進2025年度“公路醫生進鄉村”安全專項行動，完成新一輪掛牌點段整治。緊抓“四好農村路”高質量發展契機，繼續深化農村公路管理養護體制改革，挖掘特色亮點推進品牌創建，不斷拓展“以路興業”的融合發展模式，構建產業體系、強化品牌引領。三是全面提升郵政服務質量。常態化運行郵政公司金港－雙山島郵快件無人機航線。繼續完善三級物流體系建設，深化“快遞進村”工作成果，在鎮區和農村合理布局多品牌綜合的快遞末端服務設施，支持末端網點共建共享，優化資源配置。四是持續提升運輸服務效能。穩步推進張家港北站運營、疏港鐵路專用線規劃，打造多式聯運樞紐站，服務構建“公鐵水空”多式聯運的大交通模式。保持我市大宗貨物水路集疏運比例不低于97.5%，保持城鄉交通運輸一體化發展5A等級。

（五）講規矩、守紀律，以精神之鈣夯實自身建設

一是強化思想引領深化基層建設。堅持“五學覆蓋”，夯實干部職工理論基礎。圍繞“理論潤民心、文化悅生活、強技賦新能、健康益起來、科普伴我行、便民零距離”六大主題，開展交通特色的新時代文明實踐。深化黨的基層組織建設，定期開展支部書記輪訓培訓，細化黨建工作考核，落實常態化談心談話制度。二是激發干部干事創業積極性。突出人員輪崗鍛煉、年輕干部培養，大膽選用“看得出、站得出、豁得出”的優秀年輕干部，加大人員輪崗力度，著力實現人崗相適、人事相宜，消除職業倦怠、打破思維定式，提高交運隊伍整體素質能力。三是全面深化廉潔交通建設。緊扣全面從嚴治黨要求，健全責任體系、監督落實機制，緊盯重點崗位、重點環節，重視家庭家風建設，筑牢理想信念根基，持續增強不想腐的自覺。