【主持人】

各位網(wǎng)友，上午好！由張家港市人民政府辦公室和張家港市融媒體中心（傳媒集團），聯(lián)合打造的張家港市人民政府網(wǎng)“港城會客廳”網(wǎng)絡(luò)直播在線訪談欄目又和大家見面了，感謝各位的參與和關(guān)注。

“出門第一步，回家最后一程”，電梯是與人民群眾生活關(guān)聯(lián)最為密切的特種設(shè)備，早已經(jīng)成為我們出行的必經(jīng)之路。如何保障電梯乘用安全性，提升群眾乘梯“幸福感”，成為了全社會關(guān)注的重點。

近年來，我市持續(xù)開展老舊住宅電梯安全評估工作，聚焦老梯問題隱患閉環(huán)整治，不斷提升電梯本質(zhì)安全水平，讓市民出行更安心、更便捷。

　　今天，我們非常高興地邀請到市市場監(jiān)督管理局黨組書記、局長、保稅區(qū)市場監(jiān)督管理局局長樊建兵，保稅區(qū)市場監(jiān)督管理局副局長何華，市市場監(jiān)督管理局黨組成員、副局長丁天，為大家講解老舊住宅電梯安全評估工作的相關(guān)政策和實踐情況。

【主持人】

樊局、何局、丁局，你們好，歡迎做客《港城會客廳》。

 

【市市場監(jiān)督管理局黨組書記、局長、保稅區(qū)市場監(jiān)督管理局局長 樊建兵】

主持人好，各位網(wǎng)友，大家好！

 

【保稅區(qū)市場監(jiān)督管理局副局長 何 華】

主持人好，各位網(wǎng)友，大家好！

 

【市市場監(jiān)督管理局黨組成員、副局長 丁 天】

主持人好，各位網(wǎng)友，大家好！

 

【主持人】

樊局，您好。隨著高層住宅的普及，電梯使用的頻率越來越高，電梯安全成了老百姓非常關(guān)心的民生話題。市場監(jiān)管部門作為電梯安全的主管單位，想請您先介紹一下我市電梯的基本情況。

 

【市市場監(jiān)督管理局黨組書記、局長、保稅區(qū)市場監(jiān)督管理局局長 樊建兵】

好的，主持人。電梯現(xiàn)在已經(jīng)成為市民每天出行必不可少的工具。特別是隨著城市發(fā)展，高層建筑越來越多，電梯數(shù)量增長得非?？?。在這里，我跟大家分享幾組數(shù)據(jù)：截至2024年底，全國電梯總量已經(jīng)超過1153萬臺，其中使用超過15年的老舊電梯有90萬余臺。我們張家港，目前正在使用的電梯一共有24935臺，住宅電梯有15827臺，其中使用超過15年的老舊住宅電梯就有972臺。據(jù)我們統(tǒng)計，到2028年，這個數(shù)字將會超過2500臺。

電梯屬于機電設(shè)備，隨著運行時間的增加，不可避免的會出現(xiàn)一些故障。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，使用年限越長，故障率會相對更高。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，使用超過15年的電梯，困人率會比5年內(nèi)的電梯高出近50%。因此，老舊電梯納入到我們監(jiān)管的重中之重，我們也針對性地開展了很多工作，通過開展電梯運行質(zhì)量檢查、推進安全評估等方式來降低故障率，讓大家乘梯更放心、更安心。

 

【主持人】

樊局，剛剛您提到，老舊住宅電梯是監(jiān)管重點。據(jù)我了解，我市把老舊住宅電梯的安全評估列入了民生實事項目。那么，什么是老舊住宅電梯安全評估？我們?yōu)槭裁匆罅ν七M這項工作呢？請您給我們介紹下。

 

【市市場監(jiān)督管理局黨組書記、局長、保稅區(qū)市場監(jiān)督管理局局長 樊建兵】

好的。先介紹一下什么是電梯安全評估。前面提到了，電梯屬于機電設(shè)備，隨著使用年限和次數(shù)的增加，出現(xiàn)一些零部件磨損、老化等“小毛小病”在所難免。特別是超過15年的電梯，“小毛小病”引發(fā)的故障現(xiàn)象會更頻繁，故障多了不僅影響市民的出行，還存在一定的安全隱患。

而安全評估，就相當(dāng)于做一次全面、專業(yè)的“體檢”。由專業(yè)的評估機構(gòu)，結(jié)合業(yè)主、物業(yè)公司和維保單位的意見反饋，通過專業(yè)儀器現(xiàn)場檢測，全面排查電梯存在的風(fēng)險。最后根據(jù)評估結(jié)果，給出一個安全等級和處理建議，該修的修、該換的換，目的就是徹底消除隱患，保障電梯繼續(xù)安全運行。

至于為什么我們要大力推進這項工作，主要有兩個方面的原因：一方面是要摸清全市老舊住宅電梯的真實狀況，做到底數(shù)清、情況明，為我們實施分類監(jiān)管、精準治理打好基礎(chǔ);另一方面，也是最根本的，就是電梯安全直接關(guān)系到老百姓的日常生活，它的安全與否，直接影響到大家的生活品質(zhì)和幸福感。

正因如此，市委市政府高度重視，把老舊住宅電梯安全評估納入到民生實事工程，從2022年開始對15年以上的老舊住宅電梯，進行動態(tài)全覆蓋的安全評估。我們就是希望通過這個方式，真正把電梯故障降下來，讓老百姓能夠安心、舒心。

 

【主持人】

那么，樊局，近幾年我市在老舊住宅電梯安全評估方面的工作開展情況如何呢？

 

【市市場監(jiān)督管理局黨組書記、局長、保稅區(qū)市場監(jiān)督管理局局長 樊建兵】

這幾年，我們都在持續(xù)推進這項工作。從2022年到2024年，三年時間我們完成了808臺的安全評估?！?022年176臺，2023年160臺，2024年力度最大，完成了472臺。】對評估發(fā)現(xiàn)的每一個問題、每一個隱患，我們都全程跟蹤，確保整改到位、問題閉環(huán)，保證每臺電梯都是安全的。

今年，我市計劃完成164臺老舊住宅電梯的安全評估。目前評估已經(jīng)全部完成，比原計劃提前了一個月。除了居民小區(qū)以外，我們還重點對醫(yī)院等公共場所的老舊電梯開展了安全評估，推動第一人民醫(yī)院和第三人民醫(yī)院對23臺存在風(fēng)險隱患的電梯進行整體換新。所有這些努力，目標只有一個：就是讓市民坐上“放心電梯”，確保大家的乘行安全。

 

【主持人】

接下來問下何局，電梯安全評估是法定要求的嗎？它和電梯的年檢又有什么區(qū)別呢？

 

【保稅區(qū)市場監(jiān)督管理局副局長 何 華】

好的，主持人。電梯安全評估并不是法定的強制性檢驗，它是我們?yōu)榱诉M一步提升安全水平，在法定年檢基礎(chǔ)上增加的一項重要補充。

您可以這樣理解：法定年檢就像是對電梯的“年度體檢”，確保它符合國家規(guī)定的基本安全標準，能夠正常運行。而安全評估則更像是一次更全面、更深入的“專家會診”，專門針對使用年限長的老舊電梯，去發(fā)現(xiàn)那些日常年檢可能不易察覺的隱性問題和潛在風(fēng)險，比如核心部件的老化、疲勞損傷等，從而更精準地把握電梯的真實健康狀況。

我舉個例子：比如，在評估中，檢查機房是非常關(guān)鍵的一環(huán)，它就像是電梯的“大腦和心臟”。我們的評估人員會進入機房，對控制系統(tǒng)、制動器、鋼絲繩等關(guān)鍵部件進行詳細檢測，同時也會監(jiān)測機房環(huán)境溫度。借此機會我也做個提醒：夏季高溫，請各電梯使用單位務(wù)必注意給機房降溫，最好打開空調(diào)，確保機房溫度不超過40℃。溫度過高很容易導(dǎo)致電梯發(fā)生故障，影響大家正常使用，也會縮短電梯壽命。

【主持人】

聽了您的介紹，大家對電梯安全評估工作的重要性有了更深了解。那么何局，請您具體講講，這項評估工作是如何開展的呢？

 

【保稅區(qū)市場監(jiān)督管理局副局長 何 華】

沒問題。我們的電梯安全評估工作主要分為三個步驟，環(huán)環(huán)相扣，力求扎實到位。

第一步是全面摸底和計劃準備。我們在全省率先實現(xiàn)了對使用滿15年老舊住宅電梯的“全覆蓋”評估。工作中，我們會聯(lián)合住建部門、區(qū)鎮(zhèn)街道以及江蘇省特檢院張家港分院的專業(yè)力量，提前與業(yè)主、物業(yè)公司和維保單位溝通，充分聽取意見，宣講政策。然后按照“一小區(qū)一計劃、一梯一檔案”的原則，制定詳細的評估方案。

第二步是實地評估與質(zhì)量監(jiān)督。評估過程中，我們市場監(jiān)管人員會全程跟進，協(xié)調(diào)解決可能出現(xiàn)的現(xiàn)場問題，同時還會定期抽查評估機構(gòu)的工作——看流程是否規(guī)范、數(shù)據(jù)是否準確、報告是否全面，確保評估不走過場、真實可靠。

第三步是閉環(huán)整改與依法監(jiān)管。評估不是終點，解決問題才是關(guān)鍵。我們會督促使用單位和維保公司根據(jù)評估結(jié)果立即制定整改計劃，限期消除隱患。如果發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為，我們也會依法嚴肅處理，確保每一個隱患都整改到位，形成管理閉環(huán)，真正讓居民感受到安全變化。

 

【主持人】

好的，何局。大家還關(guān)心，我們張家港市的電梯安全評估工作是由誰來具體實施？評估的標準又是什么？

 

【保稅區(qū)市場監(jiān)督管理局副局長 何 華】

這兩個問題非常關(guān)鍵。我市的電梯安全評估工作，是由江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院，也就是我們常說的“省特檢院”來專業(yè)實施的。它是省屬事業(yè)單位，專業(yè)技術(shù)強，人員資質(zhì)過硬，請大家放心。

關(guān)于評估標準，我們有一套嚴格的依據(jù)。2024年，省市場監(jiān)管局聯(lián)合多個部門出臺了專門的管理辦法，省特檢院也配套制定了更細致的操作規(guī)程。評估人員會從電梯的機械結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、安全裝置和管理維護等多個維度進行查驗打分，最終將電梯安全狀況劃分為五個等級：

一級是安全性能良好，可以放心使用；二級是基本安全，但需加強觀察和降低風(fēng)險；三級建議通過更換部件或修理改造后再使用；四級必須停用，只有整改合格后才能重新運行；五級則代表風(fēng)險極高，必須立即停用，徹底消除隱患。

可以說，只有一級是“放心梯”，二級到四級都需要整改，五級則一票否決、堅決停用——我們用這把“硬標尺”牢牢守住電梯安全底線。

 

【主持人】

請問丁局，電梯安全評估做完之后，咱們的工作是不是就結(jié)束了呢？

 

【市市場監(jiān)督管理局黨組成員、副局長 丁 天】

并不是的，電梯安全評估完成恰恰代表工作進入了另一個關(guān)鍵階段。我們主要會推進三件事：

首先，是精準推送和分類處置。我們會將評估報告正式送達使用和維保單位，并召開專題會議，對隱患分級處理——對存在嚴重隱患、可能引發(fā)事故的電梯，立即責(zé)令停用，進行掛牌督辦，并通報屬地區(qū)鎮(zhèn)街道；對一般性問題，則限期整改。

其次，是嚴格審核和“回頭看”。我們會會同江蘇省特檢院張家港分院，對各單位報送的整改方案和結(jié)果進行嚴格審核。特別是針對被評為四、五級的高風(fēng)險電梯不定期開展“回頭看”，確保真整改、改到位。

同時，我們也加強部門板塊協(xié)同。市住建局為電梯維修開通了維修基金使用的綠色通道，進一步加快了整改進度，一定程度上減少了對居民正常生活的影響。對于整改有困難的電梯，我們會主動對接屬地區(qū)鎮(zhèn)街道協(xié)調(diào)推進。此外，評估數(shù)據(jù)也會同步推送至市住建局，確保第一時間為超長期特別國債支持電梯更新項目提供技術(shù)依據(jù)。

 

【主持人】

很多市民都非常關(guān)心評估費用的問題，想問下丁局，我市老舊住宅電梯安全評估的費用大概是多少？這部分錢是由政府承擔(dān)還是需要業(yè)主來出呢？

 

【市市場監(jiān)督管理局黨組成員、副局長 丁 天】

這個問題大家都很關(guān)注，我也明確一下。從2023年到2025年，全市一共評估了796臺電梯，每臺的評估費用是3000元。這筆錢不需要業(yè)主承擔(dān)，絕大部分是我們通過積極爭取省級資金解決的——三年里我們共爭取到622臺的名額，由江蘇省民生實事項目專項資金覆蓋。其余部分，則由我們市場監(jiān)管部門通過壓縮自身辦公經(jīng)費來保障，目的就是減輕老百姓的費用壓力，把這件事實實在在做成一項惠民工程。

 

【主持人】

剛才我們聊了評估，很多市民也關(guān)心評估后的電梯更新。最近，不少觀眾注意到我市在推進老舊電梯更新，請樊局介紹一下這項工作的進展情況。

 

【市市場監(jiān)督管理局黨組書記、局長、保稅區(qū)市場監(jiān)督管理局局長 樊建兵】

好的。大家關(guān)注的老舊電梯更新工作，其實是依托國家超長期特別國債資金支持的一項民生實事工程，針對的是使用年限長、故障頻發(fā)、隱患突出、群眾更新意愿強烈的老舊電梯，目的就是從根子上解決老電梯“修不好、修不起”的頑疾。

去年，我市成功爭取到2025年度207臺電梯的更新名額。為了把好事辦好，我們加強與住建局等部門單位的緊密協(xié)作，重點抓好四件事：一是提前審核施工單位和方案，壓縮審批時間，加快開工進度；二是聯(lián)合制定《更新工作建議標準》，讓更新有依據(jù)可循；三是組織技術(shù)交流，破解施工難題；四是開展安全抽查，嚴守質(zhì)量底線。

截至目前，去年獲批的207臺電梯已經(jīng)全部更新完成并投入使用。前段時間，通過認真摸排和梳理明年需要更新的老舊電梯，經(jīng)對上溝通，本月又爭取到了383臺2026年度更新名額，我們將持續(xù)強化專業(yè)支撐，確保新一輪電梯更新工作穩(wěn)妥高效推進。

 

【主持人】

這里替市民朋友問一個大家很關(guān)心的問題：電梯有沒有設(shè)計使用年限？我們?yōu)槭裁匆膭罡履兀空埡尉纸o我們介紹下。

 

【保稅區(qū)市場監(jiān)督管理局副局長 何 華】

這個問題問得很好。從國家規(guī)定來說，電梯并沒有一個統(tǒng)一的強制報廢年限。電梯能不能用，關(guān)鍵看它的實際運行狀態(tài)。就像有的歷史建筑里的電梯，保養(yǎng)得當(dāng)可以用上幾十年甚至上百年，比如：上海和平飯店的電梯已使用百年仍在運行，但這是特例，需要不計成本地維護。

對咱們普通住宅電梯來說，雖然“年齡”不是唯一標準，但老舊電梯普遍會面臨幾個現(xiàn)實問題：一是體驗變差，比如噪音大、運行晃動；二是故障增多，安全部件性能下降，困人風(fēng)險上升；三是維修又貴又難，老型號零件不好找，維修周期長、成本高。

所以，我們鼓勵對條件差、問題多的電梯進行更新，主要是綜合考慮安全、經(jīng)濟和用戶體驗。該更新的及時更新，比反復(fù)維修更劃算，也更安全，最終目的是讓大家乘梯更安心、出行更舒心。

 

【主持人】

剛剛我們了解到鼓勵電梯更新背后的原因，那么，新安裝的電梯是不是就不會有故障了？請丁局為我們解答下。

 

【市市場監(jiān)督管理局黨組成員、副局長 丁 天】

可能很多市民朋友都有這個疑問，事實上，新電梯也確實可能出現(xiàn)故障，這跟它的安裝和使用特點有關(guān)。電梯屬于機電產(chǎn)品，和買來就能直接開的汽車不一樣——它需要在現(xiàn)場進行組裝、調(diào)試，更像是一種“定制式”安裝，所以投入使用初期會有一個必要的“磨合期”。這個階段恰恰是發(fā)現(xiàn)問題、優(yōu)化性能的關(guān)鍵時期。

新梯故障，一部分是機械電氣系統(tǒng)自身需要磨合適應(yīng)；另一部分也受使用環(huán)境影響，比如裝修期間重物搬運、雜物卡門、材料撞擊，或者沙石粉塵進入縫隙等，都容易引發(fā)問題。另外，安裝時的一些微小偏差，也可能會在運行中逐漸顯現(xiàn)。

因此，我們特別建議：使用單位要優(yōu)先選擇服務(wù)規(guī)范、響應(yīng)及時的維保單位，做好前期檢查和調(diào)試；同時也呼吁廣大居民，特別是在裝修期間，注意文明用梯，避免超載、碰撞或隨意拋灑雜物。物業(yè)公司也可以提前向業(yè)主說明新電梯可能有短暫磨合階段的情況，減少其不必要的顧慮。

總之，新電梯不意味著“零故障”。一臺電梯的長久穩(wěn)定運行，離不開優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專業(yè)的安裝和規(guī)范的維保，也離不開我們每一個人的正確使用和共同愛護。

 

【主持人】

丁局，您剛才提到，電梯穩(wěn)定運行離不開我們的正確使用和共同愛護，那么，在安全乘梯方面，您有什么好的建議呢？

 

【市市場監(jiān)督管理局黨組成員、副局長 丁 天】

一直以來，我們通過多種形式去給老百姓普及安全乘梯知識。一方面，線上我們通過“張家港市場監(jiān)管”微信公眾號持續(xù)推送專題知識，另一方面，線下我們也會定期組織安全乘梯知識進社區(qū)、進校園等活動。這里，我也借這個機會再提醒下大家：

一是留意電梯有沒有貼安全檢驗合格標志，超期未檢或有故障提示的電梯盡量不要乘坐。

二是不要急著進電梯，先確認轎廂停穩(wěn)到位了再進入。

三是等電梯時，不要踢、撬、扒門，也不要倚靠電梯門。

四是電梯人滿了就等下一趟，不要擠進去。

五是聽到超載報警聲，不要再強行進入或搬物品。

六是不要用手、腳或物品擋門，防止門被卡住。

七是進出電梯動作要快一些，不要長時間腳踩兩邊。

八是進入轎廂后盡量往里面站，可以扶好扶手。

九是如果電梯到站沒自動開門，可以按開門按鈕，不要強行扒門。

十是電梯內(nèi)不要嬉鬧、蹦跳，也不要亂按按鈕。

希望大家從小事做起，養(yǎng)成安全乘梯的好習(xí)慣，共同守護我們身邊的電梯安全。

【主持人】

電梯安全確實是大家非常關(guān)心的話題，想問下何局，在日常生活中，我們普通市民可以通過哪些方法來識別電梯是否安全呢？

 

【保稅區(qū)市場監(jiān)督管理局副局長 何 華】

這個問題非常實用。大家其實不需要掌握太深的技術(shù)，只要通過“看、聽、感、查”這幾個簡單方法，就能對電梯安全有個基本判斷：

首先是“看”。進入電梯后，可以先留意一下轎廂內(nèi)有沒有張貼有效的“特種設(shè)備使用標志”，就像電梯的“健康證”，上面會標明下次檢驗日期，只要在有效期內(nèi)，就說明電梯通過了定期檢驗，具備了安全運行的基本條件。

其次是“聽”。平時乘梯時可以留意運行聲音——正常的電梯開關(guān)門平滑、運行平穩(wěn)，噪音很小。如果聽到明顯的異響，比如“咔嚓咔嚓”的摩擦聲、“哐當(dāng)”的撞擊聲，或者突然的尖響，這可能是設(shè)備老化的信號，建議暫時避免乘坐，并及時向物業(yè)公司反映。

第三是“感”。主要是體感電梯運行是否平穩(wěn)。正常起停應(yīng)當(dāng)緩和，運行中不應(yīng)有明顯晃動或驟降。如果發(fā)現(xiàn)電梯抖動大、?？繒r與樓層地面落差明顯（比如超過兩三厘米），哪怕還沒出故障，也最好提醒物業(yè)公司檢查一下。

最后是“查”?？梢耘紶枩y試一下應(yīng)急呼叫按鈕，確保能接通物業(yè)公司或值班人員。這是緊急情況下求救的重要渠道，必須保持暢通。

另外，也提醒大家，如果看到電梯正在維修或停用提示，請一定配合，不要擅自使用。通過日常觀察細節(jié)，大家就能對電梯安全做到心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)異常，也歡迎隨時向物業(yè)公司或向我們市場監(jiān)管部門反映，我們一起守護乘梯安全。

 

【主持人】

電梯維保是電梯安全的重要保障，想問下丁局，我們市場監(jiān)管部門在規(guī)范維保市場、保障維保質(zhì)量方面做了哪些工作？

 

【市市場監(jiān)督管理局黨組成員、副局長 丁 天】

規(guī)范維保市場是我們工作的重點之一，主要從以下幾個方面加強管理：

一是嚴把準入關(guān)。維保單位必須取得相應(yīng)資質(zhì)，我們還會定期核驗其人員和資源條件，確保能力持續(xù)達標。

二是強化智慧監(jiān)管。我們積極運用“96333”電梯應(yīng)急處置平臺和無紙化維保系統(tǒng)，實時分析維保數(shù)據(jù)，實現(xiàn)精準發(fā)現(xiàn)問題、快速響應(yīng)處理。

三是推動社會共治。我們暢通“12345”等投訴渠道，鼓勵市民監(jiān)督維保質(zhì)量，對反映的問題第一時間核查處理。

四是治理惡性競爭。我們建立了維保價格監(jiān)測機制，對不同類型電梯的合理維保成本進行測算，對明顯低于合理水平的低價行為加強檢查，防止“以價換質(zhì)”、忽視安全。

在這里也想提醒各電梯使用單位：選擇維保服務(wù)時，一定要重視質(zhì)量和服務(wù)能力，不能只圖便宜而忽略安全。我們也呼吁廣大市民，一旦發(fā)現(xiàn)維保不到位等問題，及時向我們反映，和我們共同督促維保單位履職盡責(zé)。

 

【主持人】

感謝三位領(lǐng)導(dǎo)對電梯安全評估以及相關(guān)工作的詳細介紹?，F(xiàn)在進入網(wǎng)友互動環(huán)節(jié)。有網(wǎng)友問，現(xiàn)在的電梯都有哪些安全保護裝置？這個問題，請樊局解答一下。

 

【市市場監(jiān)督管理局黨組書記、局長、保稅區(qū)市場監(jiān)督管理局局長 樊建兵】

謝謝這位網(wǎng)友的提問，首先給大家吃一顆定心丸，其實電梯的安全設(shè)計是非常周全的。電梯本身配有多重安全保護裝置，比如超速保護、越程保護、沖頂蹲底保護、門防夾裝置以及各類電氣安全保護等，為電梯安全上了多道“保險”。而且按照我們國家強制性標準制造的乘客電梯，鋼絲繩的安全系數(shù)都需要≥12，≥12是指鋼絲繩的最小破斷拉力與電梯最大靜負荷的比值要達到12倍以上，也就意味著一根鋼絲繩的強度足以承受整個電梯系統(tǒng)的最大負載。這是個什么概念呢，我舉個例子，比如電梯最大載荷是1000公斤，那么單根鋼絲繩必須能負載12000公斤以上，而電梯的鋼絲繩數(shù)量都是≥4根的，所以電影里出現(xiàn)的斷了根鋼絲繩電梯就要墜落的情況是不會發(fā)生的，請大家放心。

同時，按照有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范，我們要求維保單位定期對電梯進行維護保養(yǎng)，包括半月、季度、半年及年度保養(yǎng)，再加上每年的檢驗檢測，來共同確保這些安全裝置始終處于良好狀態(tài)。所以，只要電梯按時維保、檢驗檢測合格，大家都可以安心乘坐。

 

【主持人】

有網(wǎng)友問，平時在網(wǎng)上看到一些科普知識，說乘坐扶梯時要“左行右立”，這種說法正確嗎？請何局解答下。

 

【保稅區(qū)市場監(jiān)督管理局副局長 何 華】

關(guān)于“左行右立”，從安全角度講，我們現(xiàn)在并不提倡這種做法。主要有幾個原因：首先，扶梯的臺階比普通樓梯高，人在上面行走容易踏空或絆倒，也容易碰撞到其他乘客。其次，在較快運行的扶梯上走動或奔跑，如發(fā)生摔倒很容易引發(fā)連鎖碰撞，造成意外。另外，長期“左行右立”還會導(dǎo)致扶梯兩側(cè)受力不均，加速設(shè)備損耗。

所以，我們建議，乘坐扶梯時大家“站穩(wěn)扶好”就好，不要行走或奔跑。如果確實需要快速通過，最安全的方式還是走樓梯。安全最重要，規(guī)范乘梯才能更好地保護自己和他人的安全。

 

【主持人】

有網(wǎng)友問，之前遇到過電梯“滑梯”，這種情況是不是特別危險？請丁局回答一下。

 

【市市場監(jiān)督管理局黨組成員、副局長 丁 天】

簡單來說，“滑梯”是電梯檢測到運行異?！热珉妷翰环€(wěn)、信號干擾或輕微超載等，自動啟動保護程序，平緩滑到最近的樓層?？坎㈤_門的現(xiàn)象。

遇到這種情況時，給大家3點提醒：第一，保持冷靜，不要慌亂，千萬不要強行扒門或拍打轎廂；第二，如果電梯在滑動，可以稍微屈膝、背部緊貼轎廂壁，扶好扶手，起到緩沖效果；第三，等電梯停穩(wěn)開門后，仔細觀察再穩(wěn)步走出。如果門沒有打開，就按緊急呼叫按鈕求助，安靜等待專業(yè)人員救援。

其實，電梯“滑梯”大多是電梯自我保護的一種正常反應(yīng)，“滑梯”恰恰說明電梯的安全系統(tǒng)在起作用，實際上這類情況并不常見，也不必過度擔(dān)心。

【主持人】

還有網(wǎng)友提問，之前看到“扶梯咬人”的新聞，比如小孩腳被夾等，這是什么原因?qū)е碌?？該如何預(yù)防？請丁局介紹一下。

 

【市市場監(jiān)督管理局黨組成員、副局長 丁 天】

這類情況確實偶有發(fā)生，主要是扶梯的梯級與周邊固定部件之間存在縫隙，兒童手腳、軟質(zhì)鞋子、長裙等容易被卷夾。

因此，我們特別提醒：小朋友乘扶梯一定要有成年人陪同，不要在扶梯上玩耍打鬧；穿洞洞鞋、涼鞋或長裙的乘客，注意不要貼扶梯側(cè)板太近；上下扶梯時要穩(wěn)步快速，避免衣物或鞋具被卷入。提高自我防護意識，是避免意外的最好方式。

 

【主持人】

我們再來看一位網(wǎng)友的提問，等人時能不能用手或物品擋電梯門？這樣安全嗎？請何局解答下。

 

【保稅區(qū)市場監(jiān)督管理局副局長 何 華】

從安全角度，我們非常不建議這樣做。雖然電梯門有光幕或安全觸板等防夾裝置，但它們并非萬無一失——細小物品、快速遮擋或傳感器故障時，仍有可能夾傷人或物。

更穩(wěn)妥的做法是：如果有人稍后要到，可以按住轎廂內(nèi)的“開門按鈕”（通常帶有“??”標志），門會保持開啟。如果需要等較長時間，不如讓對方乘下一趟電梯。千萬不要用手、腳或身體擋門，尤其要提醒老人和小朋友注意，以免發(fā)生危險。

 

【主持人】

電梯安全離不開廣大市民朋友的文明乘梯。圍繞電梯安全使用，樊局，您還有什么想和市民朋友們交流的？

 

【市市場監(jiān)督管理局黨組書記、局長、保稅區(qū)市場監(jiān)督管理局局長 樊建兵】

各位市民朋友，電梯安全連著千家萬戶，雖然有專業(yè)公司的維修保養(yǎng)，有專業(yè)機構(gòu)的檢驗檢測，有專業(yè)部門的監(jiān)管檢查，但也缺不了我們每一位市民朋友的用心守護。借這個機會，我想分享三點希望：

第一，希望大家做安全乘梯的踐行者。日常乘梯時請多一份耐心和細心，遵守乘梯規(guī)范，照顧好身邊的老人和小孩。每一個文明的舉動，都是在為電梯安全加分。

第二，希望大家做電梯安全的監(jiān)督員。如果發(fā)現(xiàn)電梯運行中有異常或隱患，歡迎及時通過12345熱線等渠道向我們反映。每一次提醒，都是對我們工作的有力支持，能幫助我們更快地排查問題、解決問題。

第三，希望大家做安全知識的傳播者。把了解到的乘梯常識分享給身邊的家人、鄰居和朋友，讓更多人關(guān)注電梯安全、文明使用電梯，共同營造更加安全的乘梯環(huán)境。

 

【主持人】

　　剛才樊局、何局、丁局對老舊住宅電梯安全評估以及相關(guān)工作進行了詳細介紹，并解答了網(wǎng)友們關(guān)心的一些問題。由于時間的關(guān)系，本期訪談活動到此接近尾聲，感謝網(wǎng)友們的踴躍參與和大力支持，也感謝三位領(lǐng)導(dǎo)來到我們的港城會客廳做客，我們下期再見！