各鎮(zhèn)政府,冶金工業(yè)園、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、常陰沙現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園區(qū)、雙山香山旅游度假區(qū)管委會(huì),金港街道、后塍街道、德積街道辦事處,市政府各部門、市直屬各單位(公司),各條線管理單位:
《張家港市打造千億新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2025—2027年)》已經(jīng)市政府第54次常務(wù)會(huì)議審議通過,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
張家港市人民政府辦公室
2025年7月10日
(此件公開發(fā)布)
張家港市打造千億新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)
三年行動(dòng)計(jì)劃(2025—2027年)
新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)是我市傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),為搶占新發(fā)展機(jī)遇,進(jìn)一步推動(dòng)我市新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,結(jié)合我市實(shí)際,特制定本行動(dòng)計(jì)劃。
一、總體要求
堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、鏈?zhǔn)桨l(fā)展,推動(dòng)新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向邁進(jìn)。以項(xiàng)目建設(shè)為抓手,以企業(yè)培育為支撐,推動(dòng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)煥新發(fā)展,加速協(xié)同配套,促進(jìn)區(qū)域合作,積極融入國際國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)循環(huán),加快構(gòu)建具有全國競爭力的新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群。
二、主要目標(biāo)
到2027年底,推動(dòng)我市新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值躍升到1000億元,實(shí)現(xiàn)翻番,產(chǎn)業(yè)能級(jí)進(jìn)一步提升,打造成為全國知名的新能源汽車及零部件制造基地,構(gòu)建“1+4+N”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
“做大整車”:推動(dòng)整車企業(yè)產(chǎn)能全面釋放,產(chǎn)值超300億元。進(jìn)一步壯大改裝車及特種車輛產(chǎn)業(yè)。
“做強(qiáng)4個(gè)零部件產(chǎn)業(yè)”:打造全國領(lǐng)先的動(dòng)力電池原材料及氫燃料動(dòng)力產(chǎn)業(yè)高地,鋰電核心材料供應(yīng)鏈地位更加穩(wěn)固,適配固態(tài)電池等下一代技術(shù)的新產(chǎn)品繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè),氫燃料動(dòng)力及整車示范進(jìn)一步走在行業(yè)前列,產(chǎn)值規(guī)模突破100億元。打造長三角汽車智能底盤零部件綜合供給基地,在轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸架三大領(lǐng)域形成內(nèi)外資共同發(fā)展的供給格局,新增產(chǎn)值超100億元,產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破200億元。打造長三角新能源汽車電子及智能座艙重要制造基地,做強(qiáng)傳感器、功率半導(dǎo)體等核心器件,持續(xù)壯大域控制器、熱管理系統(tǒng)等電子部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模,做大智能座艙產(chǎn)業(yè),新增產(chǎn)值100億元,產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破200億元。打造行業(yè)一流的車身輕量化零部件制造基地,車身材料開發(fā)形成規(guī)模、一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)落地布局,輕量化車身零部件產(chǎn)業(yè)走在全國前列,新增產(chǎn)值超100億元,產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破150億元。
同時(shí),統(tǒng)籌推動(dòng)熱管理系統(tǒng)、鋰電池回收、充電樁等N個(gè)新能源汽車細(xì)分賽道發(fā)展,產(chǎn)值規(guī)模突破100億元。
三、主要任務(wù)
(一)構(gòu)建協(xié)同發(fā)展區(qū)域格局
按照“優(yōu)勢互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展”的原則,優(yōu)化區(qū)域功能定位,推動(dòng)形成以經(jīng)開區(qū)、高新區(qū)為核心區(qū),保稅區(qū)、冶金園、鳳凰鎮(zhèn)等為支撐的新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展格局,引導(dǎo)土地、資金、人才、科技等資源要素向重點(diǎn)園區(qū)傾斜。舉全市之力,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)暨陽湖科學(xué)城,加速汽車電子產(chǎn)業(yè)集聚。依托整車企業(yè)及長城汽車零部件園區(qū),支持經(jīng)開區(qū)建設(shè)“新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)園”,鼓勵(lì)優(yōu)質(zhì)企業(yè)做大做強(qiáng),加速汽車電子、智能底盤、動(dòng)力系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)集聚,積極發(fā)展氫燃料電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)。支持保稅區(qū)建設(shè)“新能源汽車鋰電材料及傳感產(chǎn)業(yè)園”,鞏固強(qiáng)化動(dòng)力電池上游關(guān)鍵原材料產(chǎn)業(yè),招引頭部固態(tài)電池企業(yè),推動(dòng)企業(yè)參與固態(tài)電池上車示范,布局汽車傳感器。支持冶金園建設(shè)“新能源汽車金屬材料及裝備產(chǎn)業(yè)園”,布局新能源汽車板材、合金材料及一體壓鑄重裝設(shè)備,探索落地純電重卡。支持高新區(qū)建設(shè)“新能源汽車結(jié)構(gòu)件及汽車電子產(chǎn)業(yè)園”,依托骨干企業(yè),圍繞輕量化結(jié)構(gòu)件產(chǎn)業(yè)發(fā)力,加速布局汽車電子及新能源汽車充電產(chǎn)業(yè)。支持鳳凰鎮(zhèn)傳統(tǒng)汽車零部件企業(yè)加速向新能源方向轉(zhuǎn)型。支持樂余鎮(zhèn)聚焦傳統(tǒng)改裝車輛電動(dòng)化趨勢,引導(dǎo)企業(yè)提效益、促轉(zhuǎn)型。支持南豐鎮(zhèn)推動(dòng)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展,做優(yōu)鋰電池回收利用。支持大新鎮(zhèn)承接新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈制造環(huán)節(jié),形成區(qū)域協(xié)同配套網(wǎng)絡(luò)。支持常陰沙發(fā)展特種車輛,提升車身件配套能力。三年內(nèi),推動(dòng)建設(shè)2個(gè)專業(yè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū),力爭獲評(píng)省級(jí)及以上特色產(chǎn)業(yè)集群2個(gè)。(責(zé)任單位:市工信局、市發(fā)改委、張創(chuàng)投集團(tuán),各區(qū)鎮(zhèn)、街道)
(二)培育壯大整車產(chǎn)業(yè)
支持整車企業(yè)“促銷量、擴(kuò)產(chǎn)能、攻技術(shù)、強(qiáng)配套”。支持整車企業(yè)在中心城市上牌內(nèi)銷,加速整車出海步伐,持續(xù)提升出口額;支持發(fā)展工業(yè)文旅,提升品牌宣傳;支持整車企業(yè)申請(qǐng)更多新車型、改款車型公告,鼓勵(lì)整車企業(yè)產(chǎn)線一體壓鑄改造及智能化建設(shè),推動(dòng)產(chǎn)線提效率、擴(kuò)產(chǎn)能;支持整車企業(yè)及配套企業(yè)承擔(dān)國家、省技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目,突破電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)(EMB)等技術(shù),提升車輛科技含量;支持整車企業(yè)每年召開供應(yīng)鏈大會(huì),強(qiáng)化與核心供應(yīng)商合作,擴(kuò)大底盤、內(nèi)外飾件配套能力,加速布局電池、動(dòng)力系統(tǒng)及車載電子配套企業(yè)。力爭三年內(nèi),整車企業(yè)產(chǎn)值突破300億元,帶動(dòng)上下游配套企業(yè)產(chǎn)值超過450億元。推動(dòng)改裝車生產(chǎn)企業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,擴(kuò)大輕型客貨車、警用客車、旅居房車等商用車市場份額;搶抓重卡領(lǐng)域純電動(dòng)機(jī)遇,借助港口物流及冶金產(chǎn)業(yè)短駁等場景牽引,引進(jìn)純電動(dòng)重卡整車制造企業(yè)、電驅(qū)橋動(dòng)力總成生產(chǎn)企業(yè);適時(shí)布局氫燃料電池重卡、公交等車型制造,加速其商業(yè)化應(yīng)用。(責(zé)任單位:市工信局、市發(fā)改委、市科技局、市商務(wù)局,各區(qū)鎮(zhèn)、街道)
(三)推動(dòng)傳統(tǒng)零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
鞏固傳統(tǒng)零部件企業(yè)燃油車市場優(yōu)勢,加速產(chǎn)品“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化”轉(zhuǎn)型,跟上新能源汽車發(fā)展大勢。鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)費(fèi)投入,加強(qiáng)材料、工藝、功能創(chuàng)新,支持骨干企業(yè)建設(shè)企業(yè)技術(shù)中心、工程研究中心、工程技術(shù)研究中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等研發(fā)機(jī)構(gòu)。完善以需求為導(dǎo)向的技術(shù)轉(zhuǎn)移和成果轉(zhuǎn)化機(jī)制,鼓勵(lì)企業(yè)與相關(guān)院校、科研院所、金融機(jī)構(gòu)等協(xié)同推進(jìn)成果轉(zhuǎn)化和技術(shù)創(chuàng)新。三年內(nèi),推動(dòng)規(guī)上新能源汽車領(lǐng)域研發(fā)機(jī)構(gòu)全覆蓋,新增省級(jí)及以上企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)15個(gè),傳統(tǒng)汽車零部件企業(yè)新能源汽車用產(chǎn)品占比超50%。(責(zé)任單位:市發(fā)改委、市科技局、市工信局,各區(qū)鎮(zhèn)、街道)
(四)打造零部件產(chǎn)業(yè)新增長點(diǎn)
三年內(nèi),力爭推動(dòng)智能底盤、金屬零部件及輕量化產(chǎn)品、汽車電子及智能座艙三個(gè)細(xì)分領(lǐng)域分別新增“百億”產(chǎn)值。聚焦“區(qū)域協(xié)同”定位,打造長三角汽車智能底盤零部件綜合供給基地。鞏固外資企業(yè)優(yōu)勢、加速國產(chǎn)企業(yè)布局,在智能底盤領(lǐng)域形成內(nèi)外資共同發(fā)展的供給格局;鞏固傳統(tǒng)底盤零部件企業(yè)燃油車市場優(yōu)勢,加速產(chǎn)品向電動(dòng)化、智能化適配;支持智能底盤企業(yè)與長三角地區(qū)主機(jī)廠深入對(duì)接,擴(kuò)大產(chǎn)品供應(yīng)面。聚焦“減重、安全”攻關(guān),打造行業(yè)一流的車身輕量化零部件制造基地。支持電池金屬托盤制造企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)建、擴(kuò)產(chǎn),鼓勵(lì)企業(yè)拓展車身件零部件產(chǎn)線,豐富產(chǎn)品矩陣;依托重裝碼頭優(yōu)勢加速布局一體壓鑄機(jī)械設(shè)備公司,推進(jìn)增材制造技術(shù)在汽車領(lǐng)域應(yīng)用;支持冶金企業(yè)與汽車零部件企業(yè)共同研發(fā)車身、電池殼體用鋼材,提升源頭材料供給能力,培育輕量化合金材料產(chǎn)業(yè)。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈從輕量化產(chǎn)品向上游的加工技術(shù)、合金材料延伸。聚焦“智能化、數(shù)字化”趨勢,打造長三角新能源汽車電子及智能座艙重要制造基地。壯大熱管理系統(tǒng)電子部件、域控制器等電控模塊產(chǎn)業(yè)規(guī)模,加速MiniLED制造企業(yè)擴(kuò)大車載顯示產(chǎn)品量產(chǎn)進(jìn)度,依托中科納米、ICC平臺(tái)向上游布局車規(guī)級(jí)芯片、傳感器及功率器件。加速智能座艙制造企業(yè)新建項(xiàng)目投產(chǎn)達(dá)效,推動(dòng)傳統(tǒng)座椅企業(yè)產(chǎn)品智能化轉(zhuǎn)型,加速智能座艙相關(guān)新技術(shù)、新產(chǎn)品布局。(責(zé)任單位:市工信局、市商務(wù)局、市發(fā)改委、市科技局,各區(qū)鎮(zhèn)、街道)
(五)加強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān)
推動(dòng)企業(yè)與研發(fā)機(jī)構(gòu)共同突破關(guān)鍵技術(shù),項(xiàng)目化開展聯(lián)合攻關(guān),解決“卡脖子”技術(shù)瓶頸。引導(dǎo)企業(yè)加大研發(fā)投入,通過自主創(chuàng)新、校企合作等多種方式引進(jìn)新技術(shù),支持整車企業(yè)與本地零部件企業(yè)開展研發(fā)合作,加強(qiáng)對(duì)車身輕量化零部件、線控底盤、車規(guī)級(jí)芯片等領(lǐng)域攻關(guān),共同承接國家、省、蘇州市重大科技攻關(guān)項(xiàng)目。創(chuàng)新與拓展“研發(fā)飛地”發(fā)展機(jī)制,支持企業(yè)在海內(nèi)外設(shè)立研發(fā)分支機(jī)構(gòu),集聚利用異地創(chuàng)新要素。三年內(nèi),新增5個(gè)核心技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目。(責(zé)任單位:市科技局、市工信局,各區(qū)鎮(zhèn)、街道)
(六)提升智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)水平
支持新能源汽車整車及零部件企業(yè)實(shí)施智能化改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型和網(wǎng)絡(luò)化聯(lián)接,積極申報(bào)省制造強(qiáng)省建設(shè)專項(xiàng)資金;加強(qiáng)人工智能賦能,推動(dòng)多模態(tài)融合、計(jì)算機(jī)視覺、數(shù)字孿生在新能源汽車制造業(yè)應(yīng)用;支持企業(yè)申報(bào)超長期特別國債、貸款貼息等上級(jí)政策實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新,推動(dòng)生產(chǎn)企業(yè)核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)云化改造,創(chuàng)建基礎(chǔ)級(jí)、先進(jìn)級(jí)、卓越級(jí)、領(lǐng)航級(jí)智能工廠;建立汽車行業(yè)“燈塔工廠”培育機(jī)制,鼓勵(lì)優(yōu)秀汽車企業(yè)創(chuàng)建全球“燈塔工廠”。三年內(nèi),新增先進(jìn)級(jí)及以上智能工廠20家以上,推動(dòng)企業(yè)完成技改投入150億元。(責(zé)任單位:市工信局、市發(fā)改委、市財(cái)政局,各區(qū)鎮(zhèn)、街道)
(七)持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈招商
圍繞新一代能源動(dòng)力系統(tǒng)、汽車電子及智能座艙、智能底盤、金屬零部件及輕量化產(chǎn)品,繪制招商圖譜、開展“點(diǎn)題招商”。做強(qiáng)“固態(tài)電池、氫燃料”新一代能源動(dòng)力系統(tǒng),布局固態(tài)電解質(zhì)、正極材料、負(fù)極材料等固態(tài)電池材料,招引干法電極設(shè)備、等靜壓機(jī)、全固態(tài)疊片機(jī)等設(shè)備企業(yè),落地全固態(tài)電池生產(chǎn)企業(yè);構(gòu)建電堆、膜電極、雙極板、催化劑等燃料電池核心零部件完整鏈條,加強(qiáng)高效率電解水制氫、高集成度氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)等項(xiàng)目儲(chǔ)備,加快氫燃料電池重卡、氫能公交、氫能碼頭牽引車等新能源商用車、特種車規(guī)?;涞?。做優(yōu)汽車電子及智能座艙“存量、替代、增量”產(chǎn)品鏈,培育車身域控制器、車規(guī)級(jí)芯片、車載顯示等存量汽車電子產(chǎn)品;引進(jìn)智能座艙以及無溶劑PU革、碳納米管加熱薄膜、柔性傳感器、座椅無刷通風(fēng)系統(tǒng)等智能座艙替代產(chǎn)品;加速布局抬頭顯示系統(tǒng)、電致變色玻璃調(diào)光膜、電吸門車鎖、電動(dòng)升降踏板等電動(dòng)化新產(chǎn)品。加速布局智能底盤“懸架、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向”完整鏈條,持續(xù)落地金屬零部件及輕量化產(chǎn)品。三年內(nèi),新上投資超億元新能源汽車及零部件項(xiàng)目75個(gè)、超10億元項(xiàng)目10個(gè),完成項(xiàng)目投資200億元,新增產(chǎn)值200億元。(責(zé)任單位:市工信局、市商務(wù)局、市科技局,各區(qū)鎮(zhèn)、街道)
(八)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)人才引育
引進(jìn)一批產(chǎn)業(yè)人才,明確人才需求、完善激勵(lì)政策,構(gòu)建高水平、多層次的人才供給體系。支持引進(jìn)創(chuàng)業(yè)人才(團(tuán)隊(duì))項(xiàng)目,對(duì)獲評(píng)市領(lǐng)軍人才計(jì)劃的給予最高600萬元項(xiàng)目資助,對(duì)獲評(píng)頂尖人才的給予最高1億元資助;鼓勵(lì)本地新能源汽車及零部件企業(yè)引進(jìn)高水平技術(shù)型人才,給予市領(lǐng)軍創(chuàng)新人才最高100萬元項(xiàng)目資助;深化產(chǎn)教融合,鼓勵(lì)支持本地高校聯(lián)合重點(diǎn)企業(yè)、載體平臺(tái)等,圍繞新能源產(chǎn)業(yè)汽車領(lǐng)域,設(shè)立產(chǎn)教融合、技能實(shí)訓(xùn)等“人才定制班”,培育一批專業(yè)技能人才;支持引進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)人才,對(duì)符合要求的應(yīng)屆高校畢業(yè)生,給予最高1500元/月的租房補(bǔ)貼、最高10萬元一次性生活補(bǔ)貼;優(yōu)化人才保障服務(wù),統(tǒng)籌解決人才安居優(yōu)居、醫(yī)療保障等“關(guān)鍵小事”。三年內(nèi),引育新能源汽車及零部件領(lǐng)域優(yōu)秀人才100名。(責(zé)任單位:市委人才辦、市科技局、市工信局、市人社局)
(九)培育形成一批優(yōu)質(zhì)企業(yè)
培育一批專精特新“小巨人”企業(yè)、細(xì)分領(lǐng)域單項(xiàng)冠軍企業(yè)、瞪羚企業(yè)及上市后備企業(yè),推動(dòng)規(guī)下企業(yè)升規(guī)納統(tǒng),指導(dǎo)企業(yè)完善財(cái)務(wù)、稅務(wù)等統(tǒng)計(jì)制度。打造一批特色品牌,支持整車企業(yè)引進(jìn)專業(yè)策劃團(tuán)隊(duì),聚焦產(chǎn)品定位精準(zhǔn)推廣產(chǎn)品,提升品牌知名度。鼓勵(lì)企業(yè)參加全球汽車工業(yè)及汽車技術(shù)展覽會(huì),組織承辦行業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)對(duì)接活動(dòng)。形成一批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),支持企業(yè)參與純電動(dòng)汽車、氫燃料電池汽車及智能車聯(lián)網(wǎng)等重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化制定,并給予一定政策支持,引導(dǎo)企業(yè)注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),提升競爭力。三年內(nèi),培育產(chǎn)值超億元企業(yè)達(dá)到100家、超10億元企業(yè)20家、超百億元企業(yè)3家。力爭新增上市公司1家,新增國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)3家、省級(jí)專精特新企業(yè)10家。顯著提升張家港市新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群知名度,促進(jìn)企業(yè)參與標(biāo)準(zhǔn)制定10項(xiàng)。(責(zé)任單位:市工信局、市委人才辦、市市場監(jiān)管局、市商務(wù)局、市財(cái)政局,各區(qū)鎮(zhèn)、街道)
(十)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)
設(shè)立100億元的張家港市新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金,專項(xiàng)用于發(fā)展新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè);發(fā)揮總規(guī)模20億元的江蘇蘇州新型能源及智能座駕產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)母基金作用,遴選一批新能源汽車專業(yè)基金管理團(tuán)隊(duì)并組建細(xì)分領(lǐng)域子基金,發(fā)揮基金招商作用促進(jìn)項(xiàng)目落地;創(chuàng)新金融產(chǎn)品向新能源汽車及零部件企業(yè)授信不少于500億元,支持企業(yè)開展并購重組、增資擴(kuò)產(chǎn)、技術(shù)研發(fā)和市場拓展。鼓勵(lì)部分路段開展公路設(shè)施智能化升級(jí),豐富智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用場景,推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)車輛、無人裝備道路測試和示范運(yùn)營;完善新能源汽車充換電基礎(chǔ)建設(shè),推動(dòng)新能源汽車車樁比低于1.5。圍繞新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)特色,在產(chǎn)業(yè)用地準(zhǔn)入中,按規(guī)定將容積率做適當(dāng)調(diào)整,同時(shí)在能耗、排污、用水等資源要素供給方面給予傾斜;落實(shí)矛盾問題的采集、交辦和會(huì)商會(huì)辦制度,定期召開項(xiàng)目問題會(huì)辦和現(xiàn)場協(xié)調(diào)推進(jìn)會(huì)。支持成立新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì),常態(tài)化開展產(chǎn)業(yè)對(duì)接交流活動(dòng),解決企業(yè)發(fā)展問題。三年內(nèi),實(shí)現(xiàn)各類資金投向新能源汽車及零部件企業(yè)及項(xiàng)目超100億元。(責(zé)任單位:張創(chuàng)投集團(tuán)、市政府辦<金融>、市發(fā)改委、市科技局、市工信局、市財(cái)政局、市資規(guī)局、市住建局、市交通局、市商務(wù)局、市數(shù)據(jù)局,供電公司,各區(qū)鎮(zhèn)、街道)
四、保障措施
(一)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)。建立市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制,成立工作專班、明確責(zé)任分工,系統(tǒng)謀劃全市產(chǎn)業(yè)發(fā)展,常態(tài)化組織技術(shù)攻關(guān),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重大問題。成立新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì),組織開展產(chǎn)業(yè)沙龍、供需對(duì)接等活動(dòng)。各部門、各區(qū)鎮(zhèn)認(rèn)真落實(shí)行動(dòng)計(jì)劃,協(xié)同推進(jìn)全市新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
(二)強(qiáng)化政策支持。全面落實(shí)國家、省、蘇州市支持新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策,持續(xù)加大在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新投入、金融賦能、人才支持、榮譽(yù)激勵(lì)等方面的扶持力度,積極組織企業(yè)申報(bào)國家和省重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃和專項(xiàng)資金,開展智能工廠、綠色工廠、專精特新企業(yè)等認(rèn)定工作,引導(dǎo)社會(huì)資本參與項(xiàng)目建設(shè),助力新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。
(三)加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測。強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì),合理界定統(tǒng)計(jì)范圍、統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)計(jì)方法,進(jìn)一步完善新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系,及時(shí)掌握企業(yè)數(shù)量、產(chǎn)能規(guī)模以及生產(chǎn)、技術(shù)、市場發(fā)展動(dòng)向等信息,開展產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)監(jiān)測和運(yùn)行分析。



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